Reifen

die Mindestprofiltiefe 1,6 mm betragen muss und die empfohlene Verschleißgrenze von Winterreifen 4 mm beträgt

Reifen beim Kauf nicht älter als zwei Jahre sein sollten

auf der Reifenflanke das Alter des Pneus angegeben ist. Beispiel DOT 100 = 10.Woche 2000

zehn Jahre alte Reifen nicht mehr verwendet werden sollten

beim Reifenkauf nicht gespart werden sollte

die Hauptursache von Reifenschäden zu geringer Luftdruck ist

zu geringer Reifendruck ein bis vier Prozent mehr Treibstoff verbraucht

in der Betriebsanleitung von jedem Auto der notwendige Reifendruck angegeben ist

der Reifendruck monatlich zu überprüfen ist, und zwar im kalten Zustand

0,5 bar mehr Druck das Fahrverhalten verbessert, jedoch den Fahrkomfort reduziert

die Buchstaben auf den Reifen mit dem Geschwindigkeits-Index zusammenhängen. Sie bedeuten:
Q bis 160 km/h;
S bis 180 km/h;
T bis 190 km/h;
H bis 210 km/h;
V bis 240 km/h;
W bis 270 km/h;
Y bis 300 km/h;
Z über 300 km/h

Jeder Winterreifen ist bei winterlichen Straßenverhältnissen einem reinen Sommerreifen deutlich überlegen.
Winter muss dabei nicht unbedingt Schnee und Eis bedeuten. Schon bei Temperaturen unter sieben Grad Celsius und vor allem bei Nässe bauen Sommerreifen schnell ab, weil sie hart werden und ihren Grip verlieren

Und umgekehrt Winterreifen im Sommer nicht besonders geeignet sind, da diese im Sommer durch ihre weiche Reifenmischung viel zu schnell abnutzten

Wir führen Reifen aller gängigen Markenhersteller als Sommer, Winter und Ganzjahresreifen

Wußten Sie, daß ....